快科技 1 月 18 日音问，乘联会近日揣测，1 月狭义乘用车零卖总阛阓规模约为 175 万辆，同比昨年着落 14.6%，环比上月着落 33.6%。

值得细心的是，新动力乘用车的销量更为惨淡。据揣测，其零卖销量仅约 72 万辆，与 2024 年 12 月的 130.2 万辆比拟，将暴跌 44.7%。

除了销量的下滑，新动力汽车的浸透率也跌至近期冰点，仅为约 41.1%。

回想夙昔一年的施展，2024 年 7 月，中国新动力汽车零卖销量占比曾达到 50.84%，初度卓著了传统油车，并聚首五个月保握浸透率超 50% 的佳绩。

相干词，到了 2024 年 12 月，新动力浸透率却降至 49.4%，略有回落，再次被燃油车反超。

分析东说念主士觉得，新动力浸透率的季节性回落是大略率事件，冬季对新动力汽车的续航、充电速率王人有着不小的影响，也加多了破费者的记念。

同期，年前传统燃油车及豪华车阛阓的热度有所回升，这亦然形成浸透率波动的迫切身分。