节沐日机关单元向社会公众“让车位”，这一现象在天下各地越来越常见，广州则通过立法饱读吹。9月25日，《广州市泊车场条例》（下称《条例》）经广州市第十六届东说念主大常委会第四十一次会议校正通过，待广东省东说念主大常委会批准后公布履行。《条例》归拢广州实质，探索国度机关、行状单元私用泊车场向社会盛开旅途，明确本市国度机关、行状单元的私用泊车场与办公场所分开不休的，应当在非职责时刻有序向社会盛开。

本年国庆中秋假技艺，广州市花王人区政府和区内两个街镇政府的泊车场免费向社会盛开，赢得隔壁住户和旅客的一致好评。除了花王人区政府以外，广州各级各区机关单元的泊车场盛开情况如何？近日，南王人N视频记者张开了全城窥探，并就逐渐盛开背濒临的不休、收费等问题张开探讨。

10月1日，车辆驶入花王人区政府大院前，车主在登记信息。受访者供图

窥探·案例A

节沐日盛开

缓解周边公园景点泊车难

10月1日上昼，广州市花王人区政府大院西门门口立有两块指令牌，一块写有“区委区政府大院节沐日分享泊车场进口”，并符号取箭头，另一块则写着泊车场盛开应知。连接有车辆驶近，保安请车主登记好贵寓后，便放行让其驶入。

花王人区政府大院泊车场和办公楼属于斡旋不休，车辆驶入后即到了办公的大院。今日上昼，有30多辆市民旅客车辆停放，既有腹地市民的车辆，也有港牌车辆。“肖似的节沐日盛开（泊车场），让众人王人受惠，嗅觉相配好。”一位腹地市民说说念。

这是花王人区政府大院泊车场第一次对外盛开，区机关事务不休局副局长覃开拔示意，每到假期，大院隔壁的公园和广场容易濒临“泊车难”问题，但愿通过尝试性地盛开政府单元泊车场，缓解市民旅客的泊车难题。

车辆准备驶入花王人区政府大院。受访者供图

在节沐日盛开的并非唯有花王人政府大院。南王人N视频记者窥探发现，位于从化区的良口镇政府也已向公众免费盛开泊车场，且盛开时刻包括了平时的周末。镇政府干系负责东说念主先容，这一举措是从本年龄首运行履行，盛开时刻为节沐日和周末的上昼9:00至18:00。 

“随着‘百千万工程’久了鞭策和环两山树立无间深化，良口镇文旅产业富贵发展，旅客日益增多。为更好地服务旅客和人人，粗陋众人出行泊车，我镇于2025年起在节沐日免费对外盛开政府泊车场，切实缓解周边泊车压力，助力文旅经济发展，让更多人人和旅客分享发展效果。”干系负责东说念主先容说念。

良口镇位于从化区北部，山净水秀、原意靓丽，领有流溪河国度丛林公园等原意遗迹，是市民旅客常打卡之地。节沐日和周末，多数旅客来访，易有泊车难的问题，盛开泊车场正是缓解泊车压力，助力乡村旅游发展的费劲举措。

从化区良口镇镇政府门口，扬弃有认果然免费泊车标记。受访者供图

窥探·案例B

里面泊车场“变身”人人泊车场

供周边住户使用

位于番禺区港口大街的港口大街泊车场，则又是另一种样式的盛开。10月3日，南王人记者来到大街，路口的标牌领略，说念路两侧有广州市番禺区科技工业商务和信息化局、番禺海关等单元，偶合节沐日，由于周边莫得商铺，说念路上车辆和东说念主流量较少。

港口大街泊车场位于说念路极端，进口紧挨着广州市番禺区科技工业商务和信息化局的大门，但和办公楼分开不休。泊车场门口的围墙上贴着收费圭臬：小车3元/半小时，12小时限价24元，全天月保450元，日间月保350元。计议单元为广州市番禺区悦和投资有限公司。

港口大街泊车场进出口紧挨着广州市番禺区科技工业商务和信息化局的大门。

再往泊车场里面走去，南王人N视频记者瞩目到，泊车场三面围墙均搭起了泊车棚，并表明为“科工商信局专用车位”，可供外来车辆停放的是中间的旷地。当日，泊车场内，除了停放在专用车位的单元车辆外，人人车位上只停了5辆车，其中3辆为腹地车牌。由于人人区域面积大、车位多，而停放的车辆少量，使得泊车场看起来十分空旷。 

节沐日历间，泊车场内车辆未几。

南王人N视频记者从番禺区获悉，港口大街泊车场原是番禺区科工商信局里面泊车场，经升级改造后属于社会人人临时泊车场，在餍足番禺区科工商信局里面职工办公泊车的基础上，场内其他车位面向市民盛开，以餍足周边小区住户和附进机关单元的泊车需求，达到错峰使用的主义。泊车场郑重盛开时刻为2024年8月，现在主要以周边住户月保泊车需求为主，月保车辆数目率先50台。 

运营不休泊车场的番禺区悦和投资有限公司是番禺区交投集团下属全资国企，泊车场由该企业承租地块并按照社会人人泊车场圭臬对局面进行升级改造，完成局面改造后由企业安适对外计议。也即是说，改造后的泊车场，已由机关单元里面泊车场变为企业承租运营的社会人人泊车场。证实《条例》限定，城市人人交通要津站及换乘站配套泊车场、社会人人（公益）性单元配套泊车场和政府投资树立的泊车场实行政府领导价。

泊车场进口贴有收费圭臬的见告牌。

窥探·案例C

夜间向市民盛开

收费上缴财政

在广州，也有在职责日向市民错峰盛开泊车位的机关单元。南沙区黄阁镇旧城区住户泊车较为未便，自2024年7月15日起，该镇将便民服务中心泊车场盛开给社会车辆夜间停放，累计可提供231个车位，一定进度上缓解隔壁住户泊车难题。

据了解，泊车场日间为赶赴服务的车辆提供免费泊车服务，免费时段为逐日7:00-19:00；夜间19:00-次日7:00则实施收费不休，按小时计费，2元/小时，纠合泊车12小时以内最高收费10元，率先12小时部分，按照10元/小时加收。

为有用专揽有限的泊车场资源，惊叹泊车规律，黄阁镇提倡了几许瞩目事项，包括限停11座及以下中袖珍客车，车辆纠合停放时长不成率先24小时，不然将接受包括但不限于将违法车辆列入黑名单或拖离泊车场的举措。

盛开初期，便民服务中心泊车场收费圭臬公告牌。受访者供图

黄阁镇对外盛开便民服务中心泊车场，实为人人有所需、政府有所应的便民举措。南王人N视频记者从黄阁镇筹商部门获悉，盛开前夜，有市民就通过广州12345热线提交建议称，泊车场在夜间处于空置状况，而隔壁商户夜间经济发展火热，泊车需求杰出，盛开夜间泊车既能粗陋周边住户，也能促进夜间经济发展。 

泊车场的实质专揽率如何？上述部门筹商负责东说念主先容，经统计，近一个月，该泊车场的夜间收费车次达452次。比拟盛开初期日均四五辆车在此停放过夜，使用频率显明有所进步。

近来，黄阁镇也在野心进一步次序便民服务中心泊车场内的车辆停放，优先保险服务人人及公事车辆的临停需求，幸免人人资源被永久占用。10月20日晚，该镇发布了泊车场收费圭臬调整公告，自2025年10月22日起实行日间、夜间分时段收费措施。

其中，日间收费时段7:00-19:00，2小时内免费泊车，超出2小时收费3元/小时，封顶21元；夜间收费时段19:00-次日7:00，按1元/小时计费，封顶10元；若纠合泊车，逐日最高收费31元，即不管日间和夜间时段如何组合，在一个当然日（0:00-24:00）内，车主最多只需支付31元。

调整后的收费圭臬公告牌。受访者供图

比拟调整前，调整后的泊车免费时段从日间12小时裁减至2小时。上述筹商部门示意，这正是优先琢磨服务人人及公事车辆的临时泊车时长，以提高车位盘活率。对比之下，市民若日间在此万古刻泊车，将会被收取更多用度。

值得瞩主义是，纠合停放超24小时（即跨天），将自动开启新一个当然日的计费周期，一样适用上述圭臬。计费系统将泊车时刻按当然日分裂，分别计较每个当然日用度，将各日用度相加得出总用度。

上述部门还示意，该泊车场由广州市旺阁市政园林绿化有限公司负责运营，泊车用度也由该公司代收，扣税后上缴财政。

南沙区黄阁镇便民服务中心。受访者供图

分析

盛开泊车位单元多位于外围区

样式主要有三类

由于广州各单元泊车场树立实质情况不一，在盛开与否与如何盛开方面存在着很大的隔离。南王人N视频记者窥探发现，现在广州向社会盛开泊车场的机关单元未几，中心城区险些莫得，外围区则有个别单元已尝试盛开，上述盛开的泊车场均位于外围五区。

盛开的样式也不尽交流，南王人N视频记者梳剃头现，现在总体呈现出三类。诸如花王人区政府，是在节沐日历间免费向公众盛开，其他时刻仅为里面使用；第二类是泊车场与办公场所分开不休，由企业承租地块改造为人人泊车场，供周边住户使用；第三类则是位于办公场所的泊车场，在夜间盛开给市民停放车辆，收费形式为政府领导价，扣税后上缴财政。

这些单元多是近两年逐渐向社会盛开泊车场，主义是通极度峰使用，将更多资源让渡给公众，以缓解周边泊车难问题。

焦点·1

中心城区盛开为何难？

南王人N视频记者发现，现在天下已有多个城市的干系政府单元在节沐日免费向公众盛开泊车位，比如省内的珠海、汕头、佛山、江门、潮州等城市，王人有多个单元在春节等节沐日向公众盛开机关单元泊车位。

广州盛开泊车位的机关单元未几，且零星位于外围区，中心城区机关泊车位为何难盛开？广州市社科院岭南文化商量中心握行主任曾德雄示意，中心城区空间卓绝有限，能作念到泊车场与办公场所物理分割的机关行状单元很少，从而导致不具备向社会盛开的条款。 

华南城市商量会创会会长、暨南大学教养胡刚也觉得，中心城区部分单元的泊车费源自己就垂危，有些单元还不够职工停放。“是以，盛开也要看实质车位情况。如果节沐日机关单元职工休假不上班，那此时不错将资源开释出来。”

广州市政协委员谭国戬也扶助机关单元节沐日免费向公众盛开，但他觉得这仅仅一种临时措施，并不成手脚常态化轨制参考。谭国戬指出，《条例》限定要积极探索国度机关、行状单元私用泊车场向社会盛开旅途，但现在还莫得明确的地方，主若是波及安全牵扯不休、是否不错收费、收费主体是谁、是否超出原有不休东说念主员的职责职责等问题。“比如在职责内容与时刻加多的时候，不休东说念主员收入是否要调整，调整是否相宜该主体的身份，能否经得起审查；如果外包外聘，需要有新的预算及走招投标法子等，这些王人是需要有次序性文献厘清。”谭国戬说。

焦点·2

如何收费？收费如何监管？

机关行状单元泊车场盛开后，如何收费以及收费主体是谁王人是公众神志的话题。谭国戬指出，收费问题需迟缓探索，归拢盘活资源最大截止服务市民的原则，应天真开展订价，在岑岭期价钱进步，在非岑岭期价钱优惠，通过峰值峰谷的变化，也成心于调整车辆停放。他觉得，像南沙区黄阁镇便民服务中心泊车场夜间盛开的收费法律讲解，一方面将资源让渡给了公众，另一方面也成心于措置“僵尸车”的问题，是值得细主义。

胡刚也指出，机关单元泊车场常态化盛开后就参加了市集，需要妥贴收费。“如果不收费，众人王人会去停，这也不本质。至于收费圭臬，需要有一个圭臬机制，将资源充分专揽的同期，诱骗众人更有序地泊车。”

曾德雄则径直指出，机关单元泊车场盛开后不错径直参照市集价履行，也即是按照区域来收费。“如果市集收费发生了调整，那么机关行状单元的泊车场收费也相应地随着调整。”

用度收取后将到何处？《条例》有明确限定，干系泊车泊位信息接入本市泊车信息不休系统，获得的收益按限定上缴财政。也即是说，在泊车场性质未转换的前提下，收取的用度需上缴财政。

焦点·3

盛开后如何更好不休？

命令机关单元泊车场盛开的声息很高，但盛开后如何作念好不休也尤为费劲，比如如何幸免“僵尸车”、如何有序泊车等。谭国戬指出，城市的人人资源有限，而交通器用的无间加多是客不雅事实，《条例》但愿通过将有限的泊车费源最猛进度地餍足市民出行需求，同期权力和义务亦然平等的，要幸免有限的泊车费源被无尽的占用。 

如何更好盛开及不休？谭国戬觉得要归拢机关单元的功能决定是否盛开、盛开进度等；同期，要归拢该机关单元自身泊车场条款，充分评估不错盛开的限度及盛开的时刻；再有，需归拢该单元的不休要求，明确不休主体、收费主体、收费圭臬等具体操作细节。 

曾德雄则教唆，《条例》的限定值得瞩目，机关行状单元的私用泊车场与办公场所分开的才向社会盛开，也即是说机关行状单元泊车场向社会盛开的前提条款是不要影响时常的职责规律。“这方面还有好多细节问题需要琢磨，最主要的即是责、权、利要分明，卓绝是一些风险老成、承担机制需要事前琢磨周至。”他说。

机关单元泊车场盛开的旅途和不休模式还需迟缓探索，但在曾德雄看来，改日机关单元泊车场有序向社会盛开是深得人心。“一是因为泊车难的问题在大城市广阔存在，二是人人资源推向市集是势在必行。”

南王人广州新闻部出品

统筹：南王人记者蒋臻

采写：南王人记者蒋臻 廖艳萍 莫郅骅 郑雨楠 王好意思苏

影相：南王人记者廖艳萍（除签字外）开云kaiyun官方网站